Как разобрать стиральную машинку lg своими руками?

Снимая каждый этап разбора, Вам будет проще при сборке – по фотографиям. Вы сможете быстрее и без ошибок воспроизвести обратную последовательность действий.

По некоторым причинам (отсутствие финансов или недоверие специалистам) владельцы стиральных машин предпочитают не обращаться в сервисный центр в случае поломки агрегата. Ремонт стиральной машины Аристон своими руками под силу даже новичку, если речь не идет о серьезной поломке.

Следующая тема будет интересна владельцам стиральных машин Beko. Здесь все об устранении основных неисправностей агрегата.

Стиральная машина — оборудование сложное, поэтому среди прочих типов техники именно стиральные машины доставляют больше всего хлопот своим владельцам. По этой ссылке http://aquacomm.ru/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnaya-mashina-ardo-remont-svoimi-rukami.html рассмотрим особенности ремонта приборов под маркой Ардо.

Схема устройства стиральной машины

Следующее, что нужно сделать – изучить устройство машинки. К каждому агрегату прилагается инструкция с изображением и подписями ко всем узлам. Будет гораздо проще ориентироваться, если знать где что находится, и как правильно называется.

Общая схема устройства стиральных машин фронтального типа

Разбор стиральной машины. Инструкция по шагам

Теперь агрегат отключается от всех коммуникаций (слив, подача воды и электропитание) и можно приступать к разборке:

1. Снимается верхняя панель. На задней панели, в верхней её части имеются два винта, фиксирующие крышку. После их откручивания, слегка надавив на крышку, можно легко её снять.
2. Нижняя панель. За ней находится фильтр слива и шланг для аварийного слива. Поэтому лёгкое снятие этой панели предусмотрено производителем. Держат панель три фиксатора. Надавив на панель по бокам и сверху, её можно отделить вручную (или поддеть отвёрткой). В новых моделях может быть добавлен один винт.
3. Вынимается бункер распределения моющих средств (внутри есть пластиковая кнопка, при нажатии на которую лоток легко выходит, нужно только потянуть на себя).
4. Верхняя панель управления. Под бункером для порошка находится первый из винтов, фиксирующих панель. Второй винт обычно располагается в противоположном конце панели, сверху. Крепёж убирается, панель тянется на себя и снимается. На обратной стороне панели размещён модуль электронного управления. Для удобства его можно перекинуть на верхнюю часть машинки.
5. Резиновый хомут. Иногда может потребоваться освободить переднюю стенку от резинового кольцевого хомута. На манжете нужно найти место, где соединяется хомут. Как правило, это маленькая пружина, которую нужно подоткнуть. Теперь можно оттянуть и стащить хомут по кругу. Манжета заправляется внутрь. Для снятия хомута могут пригодиться круглогубцы, плоскогубцы, или отвертка (смотря какой модели хомут).
6. Фронтальная панель. В нижней части лицевого элемента (там, где была нижняя панель), откручиваются четыре винта. 2 винта находятся в районе замка люка. Под верхней панелью управления – ещё 3 крепёжных элемента, открутив которые можно снимать фронтальную часть машинки. Она обычно держится на крючках, и чтобы снять панель, её нужно немного приподнять вверх. Чтобы полностью отделить деталь, нужно вынуть электроразъём из блокирующего устройства люка.
7. Задняя стенка. Крепление задней части корпуса – это ещё несколько винтов, открутив которые, можно получить доступ к обратной стороне прибора.

Разборка стиральной машины LG

Так производится снятие основных частей каркаса, открывающий доступ к внутренним деталям. Можно сказать, что это подготовительная операция, а дальнейшие действия будут зависеть от проведённого осмотра и выявленной неисправности.

Когда снимается верхняя панель, полностью убрать её не даёт множество проводов. В некоторых моделях предусмотрены сервисные крючки, куда можно закрепить узел на время ремонта.
А можно и отсоединить все провода, только предварительно стоит их пометить маркером, чтобы не перепутать.

Разборка отдельных элементов и узлов

1. Вверху, ближе к задней стенке, расположен датчик уровня жидкости в баке, или прессостат. Отсоединяется его шланг.
2. От бункера для моющих средств идёт ещё один шланг, его тоже отсоединяют.
3. Теперь сливной и заливной патрубки.

От двигателя отсоединяются провода (заранее нужно позаботиться о том, как их не перепутать, когда придёт время собирать всё обратно).

Также непременно нужно скрутить противовесы (снять бак вместе с ними практически нереально). Утяжелители могут быть в передней части, или сзади части корпуса. Это бетонные элементы, иногда цветные. Как правило, они закреплены длинными болтами.

ТЭН. Под баком (спереди, или сзади), расположен нагреватель – ТЭН. Невооружённым глазом его не видно – в доступе его торцевая часть с клеммами. Снимая с него провода, их нужно предварительно подписать, а ещё лучше – сфотографировать. В некоторых случаях, можно снять ТЭН целиком (вместе с проводами), тогда нужно выкрутить центральную гайку, а затем «утопить» внутрь шпильку, на которой накручена гайка. Теперь отвёрткой нужно подцепить с разных сторон резиновый уплотнитель, на который посажен ТЭН и постепенно доставать нагреватель.

Когда требуется поменять ТЭН, нужно определить, в передней или задней части он находится (от этого зависит, какой элемент корпуса снимать). Даже если инструкция не сохранилась, советуется начать «поиски» с задней панели. Её гораздо легче снять и если даже ТЭНа там не окажется, не страшно – закрутить обратно 4 винта – не проблема.

При помощи торцевого ключа откручиваются амортизаторы (ножки слева и справа), поддерживающие бак.

После того, как бак освобождён от всех деталей и узлов, его можно аккуратно снять с пружин.

Бак стиральной машины LG

Отсоединение двигателя. Когда двигатель уже отсоединён от всех проводов и снят вместе с баком (что не обязательно,- двигатель можно снять, и не трогая бак) снимается ремень привода (проходит от двигателя к шкиву, который расположен на баке) а потом скручиваются сам двигатель и амортизаторы.

Разборка бака. Чтобы разобрать сам бак, вначале откручивается винт, фиксирующий шкив, он снимается. Вал нужно вдавить внутрь бака. Убирается хомут и вытаскивается одна часть бака из другой.

Подшипники. Когда бак «располовинен», из него вытаскиваются сальники, и выбиваются подшипники. Место, где были подшипники, очищается. Сальники смазываются специальной смазкой, а чтобы новые детали лучше садились, можно погреть место установки феном.

Насос. Располагается он в передней нижней части агрегата. Крепится он тремя винтами под фигурную отвёртку и тремя хомутами. Также внизу есть электрический разъём. Хомуты отсоединяются при помощи плоскогубцев (ими нужно нажать на зажимы и отсоединить шланги). Чтобы отсоединить разъём, на него нажимают отвёрткой. Вокруг насоса бывает грязь, её лучше сразу протереть.

Когда требуется снять насос, это можно сделать и через дно корпуса. Чтобы его демонтировать, машинку кладут на бок.

И ещё. Постелите что-нибудь под агрегат и приготовьте ёмкость, куда можно будет сливать воду, оставшуюся в насосе.

Итак. Если у Вас есть навыки по ремонту бытовой техники, вполне можно сэкономить на сервисном обслуживании стиральной машины. Самостоятельная замена, например, подшипников, обойдётся дешевле примерно в половину, против ремонта в мастерской.

Приемлемая цена, приятный дизайн и надежность — основные достоинства стиральных машин Hansa. Но небольшие поломки стиральных машин, к сожалению, не редкость и для данного бренда. Стиральная машина Ханса: ремонт своими руками наиболее часто встречающихся поломок, читайте внимательно.

Полезную информацию о ремонте стиральных машин Самсунг вы найдете в этой теме. Почему стиральная машина не включается, сильно шумит или не греет воду? Обо всем этом вы узнаете в статье.

Видео на тему

Замена подшипников барабана в стиральной машине LG с прямым приводом на дому

Рассмотрим замену подшипника на стиральной машине «ЛДЖи». СМА — стиральная машина автомат.

«>СМА марки LG зарекомендовали себя как надёжные и неприхотливые, обладая при этом стильным дизайном, который нравиться многим потребителям. Но и такие стиралки подвержены поломкам. Одна из них — износ подшипников барабана. И как следствие — повышенный шум в режиме отжима белья, иногда становящийся таким грохотом, что дальнейшая эксплуатация становится невыносимой. В этом случае необходима замена.

Работаю в сфере ремонта бытовой техники. Большой опыт в восстановлении стиральных и посудомоечных машин.

Подготовка к ремонту

Отметим, что для выполнения работ необходимо достаточное пространство. Придётся полностью разбирать машину, снимая при этом дополнительное оборудование. Затем надобно будет достать бак, разделить его и вытащить барабан. Эти моменты учитывайте перед началом ремонта.

Важно! Прежде всего — отключаем машинку от электричества и канализации. А также отсоединяем заливной шланг, предварительно перекрыв подачу воды по нему, чтобы избежать затопления.

Работы будут проводиться на стиральной машине «Лджи» с системой Direct Drive с загрузкой белья на 7 кг. В данной модели присутствует паровой цикл, но это не влияет ни на что. Просто придётся демонтировать дополнительный элемент. Устройство других моделей — такое-же.

Лопатка по «ГОСТ 24437-93 Отвертки слесарно-монтажные. Лопатки слесарно-монтажных отверток для винтов и шурупов с прямым шлицем. Размеры», самый простой и исторически первый вид рабочей части.

«>Шлицевая , Phillips (Филлипс) — Крестообразный самовыталкивающийся. Тип H по «ГОСТ 10753-86 Шлицы крестообразные для винтов и шурупов. Размеры и методы контроля».

Pozidriv (Позидрив) — Усовершенствованная версия шлица Phillips, несамовыталкивающийся. Тип Z по «ГОСТ 10753-86 Шлицы крестообразные для винтов и шурупов. Размеры и методы контроля». Из-за большой глубины шлица применяется только там, где винты вынуждены иметь большие головки

«>крестообразная , а так же Torx — вид шлица резьбовых крепёжных изделий в форме шестилучевой звезды. Зарегистрированный товарный знак фирмы Textron Fastening Systems (ныне Acument Global Technologies). Официальное название, зафиксированное в стандарте ISO 10664 — hexalobular internal, в российском варианте ГОСТ Р ИСО 10664-2007 — углубление звездообразное под ключ для болтов и винтов. Повседневные названия — звезда, звёздочка, торкс.

«>Torx отвёртки.

Отцепляем трубки от впускных клапанов. Сдёргиваем фишки. Откручиваем винты сзади и снимаем.

Таким же образом вытаскиваем блок для паровой стирки, расположенный рядом.

Раскрываем крышку, закрывающую фильтр сливного насоса. Вытаскиваем винт.

Демонтируем два винта сверху. Они прижимают переднюю панель к корпусу. Достаём её.

Эта модель оборудована вторым насосом для рециркуляции воды во время стирки. От помпы идёт шланг к манжете. Отстёгиваем его от резины, а так-же второй заливной.

Демонтируем поперечную металлическую планку.

Отсоединяем передние противовесы. Применяем торцевой ключ.

Снимаем крышку сзади.

Открепляем все контакты от трубчатого нагревателя (ТЭНа).

Остались амортизаторы. Вынимаем фиксирующие втулки. Необходимо зажать защёлку, чтобы операция удалась.

Вытаскиваем пластиковые заглушки с пружин и достаём бак.

Теперь нужно его разделить. Для этого выкручиваем все винты по кругу стыка. Применяем удлинитель с трещоткой для торцевого ключа. Отсоединяем половину и выдёргиваем барабан. Если машина давно шумит, то вал мог прикипеть к подшипникам из-за ржавчины.

В этом случае воспользуемся молотком. Предварительно применим проникающую смазку типа WD-40 для облегчения демонтажа. По валу ударять нельзя. Поэтому вкрутим обратно винт, и через деревянную планку наносим удары молотком.

Очищаем от грязи, накипи и отложений поверхности бака и барабана, а также место стыка.